г. Санкт-Петербург, ул. Курская 28/32 лит А
8-902-045-44-44
г. Санкт-Петербург
ул. Курская 28/32 лит А
БЕСПЛАТНОЕ УДАЛЕНИЕКАТАЛИЗАТОРА БОНУС ДО 2000 руб
Оставьте заявку
и мы перезвоним Вам в течении 10 минут.
Наши услуги
Удаление
катализатора
Установка
пламегасителя
Прошивка под
ЕВРО 2
Установка
обманки
НЕМНОГО О НАС:
КАТАЛИЗАТОР178 - один из ведущих авто сервисов по ремонту тюнингу выхлопных систем. Компания была организована в 2010 году, и сразу стал лидером по тюнингу и ремонту выхлопных систем. Мы предлагает максимально полный спектр услуг (ремонт глушителей, удаление катализаторов, прошивка ЕВРО 2) по работам с системой выпуска отработавших газов.
Есть вопросы?
Свяжитесь с нами, заполнив данную форму
Наши преимущества
Лучшие специалисты
В нашем штате работают исключительно профессионалы своего дела
Отборные пламегасители
Большой опыт позволил нам подобрать лучшие пламегасители по соотношению качества и размерности
Качественный чип-тюнинг
Наше оборудование способно прошить практически любой автомобиль. Опыт работы специалиста более 5 лет.
Быстрое исполнение
Гарантируем быстрое исполнения всех видов работ
Что такое катализатор?
Катализатор — главная деталь выхлопной системы автомобиля.
Устройство, которое располагается в выхлопной системе и нужно для очистки выходящих оттуда газов. Не догоревшие в цилиндрах двигателя углеводороды, сажа, окись углерода (CO) и окись азота (NO) проходят через металлические или керамические «соты» катализатора, превращаясь в менее агрессивные вещества – воду, CO2 и азот.
Катализатор может «убить» двигатель. Как это происходит?
Катализатор – деталь весьма важная и крайне недолговечная. У большинства автомобилей катализатора хватает на 50-60 тысяч километров пробега. Однако на самых популярных марках корейского автопрома катализатор запросто может выйти из строя уже через 30 тысяч километров.
На современных автомобилях катализатор установлен рядом с двигателем. Поэтому когда катализатор ломается, сломанные частицы детали попадают в цилиндры и начинают их задирать. Несколько месяцев и двигатель нужно отправлять на капитальный ремонт.
Основные причины поломок
ПЛОХОЕ ТОПЛИВО
Для его сгорания требуется более высокая температура. Это приводит к оплавлению сот и потере пропускной способности катализатора. Если проблему не решать, то придется ремонтировать клапаны и поршневую систему. Симптомы: хуже запускается мотор, разгон медленный, появление провалов, дергание.
ПРОБЕГ БОЛЕЕ 100 тыс. КИЛОМЕТРОВ
Длительное использование автомобиля приводит к истончению или исчезновению металлического слоя на керамических сотах. Как следствие, исчезает функция нейтрализации выхлопа.
КАТАЛИЗАТОР УСТАНОВЛЕН РЯДОМ С ДВИГАТЕЛЕМ
На популярных корейских автомобилях, данная проблема встречается особенно часто. Частицы катализатора попадают в ДВС, в следствии чего образовываются задиры.
Узнайте подходит ли Ваш авто под программу бесплатного удаления катализатора
Политика конфиденциальности
Ваша персональная информация будет использована только в целях обратной связи с Вами.
В соответствии с фз №152 "о защите персональных данных" информация о вас не будет передана третьим лицам.
Политика конфиденциальности
Редактируемый текст
Данный сайт использует Cookie
Редактируемый текст